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如何判斷活塞是否裝反了?


安裝活塞時,需要注意活塞頂部的凹槽和各種標記。對于頂部有不對稱凹槽的活塞,判斷進氣門對應的凹槽是一個簡單的方法。常用的活塞標記方式是箭頭和EXH,箭頭指向發動機的正面,也就是安裝曲軸皮帶輪的一側,EXH代表排氣,也就是排氣閥的溝槽。

活塞是汽車發動機氣缸體中的一個往復部件,其基本結構可分為頂部、頭部和裙部?;钊敳渴侨紵业闹饕糠?,其形狀與燃燒室的選定形式有關。汽油發動機大多使用平頂活塞,其優點是吸熱面積小。柴油機活塞頂部通常有各種凹坑,其具體形狀、位置和大小要適應柴油機混合氣形成和燃燒的要求。

為了增加密封性和機油分布,活塞環的斷面不是矩形,而是梯形、桶形,甚至有切口或間隙,這自然是認準了方向。一般來說,內切口在下,外切口在上。四沖程發動機一般可以倒裝,但動力不足,潤滑油消耗快,發動機的性能迅速下降甚至損壞。

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如何看清活塞標志的安裝方向

如何檢查活塞標志的安裝方向。1. 活塞的上表面有一個箭頭標記。安裝時,箭頭應朝向排氣閥的方向,也就是垂直發動機的前端,這樣可以減少活塞對氣缸壁的沖擊。2. 活塞的頂面有IN字樣,標有IN字樣的一側安裝在靠近進氣閥的一側。


如何判斷活塞是否裝反了?

安裝活塞時,需要注意活塞頂部的凹槽和各種標記。對于頂部有不對稱凹槽的活塞,判斷進氣門對應的凹槽是一個簡單的方法。常用的活塞標記方式是箭頭和EXH,箭頭指向發動機的正面,也就是安裝曲軸皮帶輪的一側,EXH代表排氣,也就是排氣閥的溝槽。

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